
При проведении раскопок в небольшой деревне Халлетон в английском графстве Лестершир были обнаружены останки сторожевого пса, которые пролежали в земле более двух тысяч лет. Останки были захоронены совместно с ценным кладом.
При проведении раскопок в небольшой деревне Халлетон в английском графстве Лестершир были обнаружены останки сторожевого пса, которые пролежали в земле более двух тысяч лет. Останки были захоронены совместно с ценным кладом.
Не так давно Управлением перспективных исследований Министерства обороны США был проведен симпозиум 100-Year Starship, который был полностью посвящен стратегии межзвездных путешествий и технологиям, используемым при этом.
Во вторник Интернет взбудоражили выложенные Google Maps в интернет снимки со спутников. Пустыня Гоби таит в себе объекты с белыми и синими контурами. Они имеют форму круга, квадрата, решётки. Они настолько огромных размеров, что учёные выносят предположение о том, что это сделано специально для просмотра с космической орбиты.
Сегодня заметка будет о истории и наших корнях.
Далеко за северными горами лежит царство одного из самых могущественных и почитаемых богов Индии – Индры. Его славят по всей древней индийской земле. Индра повелевает грозами, громами, мечет огненные молнии, проливает дожди. Это царь богов, бог-воин, владыка востока, покровитель воинского начала, хранитель порядка и устроитель мира.
В центральную Европу пришла зима. Первые снегопады привели к хаосу на дорогах Австрии. Водители не успели подготовиться к зимнему сезону, впрочем, как и коммунальные службы. На нерасчищенных трассах скопились километровые пробки. Полицейские не успевают регистрировать многочисленные ДТП.
Один из самых посещаемых музеев в мире буквально набит всевозможными летательными аппаратами. Большинство из них, конечно, прославляют подвиги американцев.
Вторая линия обороны
Как оказалась, зря я ей уделил так мало внимания в первоначальном тексте статьи. Причиной был найденный мною недалеко от «Южного Наварона» Израильский редут (П-образная земляная насыпь высотой 4 метра, шириной у основания 7 метров, наверху линия окопов полного профиля. Внутри насыпи две рампы для танков, рвов нет). Посчитав это сооружение за типовое для всей 2-ой линии обороны, интерес к ней потерял. Однако, в последнюю поездку, случайно заметив на горизонте битые танки, наткнулся на линию сооружений, создатели которых достойны некоторого уважения.
Укрепления перевалов
Кроме того, что эти сооружения построены на всех важнейших перевалах Синайского полуострова Израилем в конце 60-х и входят в состав укреплений линии Бар-Лева — весь остальной текст одно мое сплошное предположение, требующие к критического отношения.
=Наблюдательный пункт, интерьер=
Вообще, мелькает мысль, что изначальной идеей линии Бар-Лева было дать противнику легко форсировать канал, прорвав 1 линию фортов. Затем блокировать его на второй линии, позволив ему пераправить на Восточный берег как можно больше техники (тем самым, выведя ее из укрытий и подставив ее для ударов авиации) с последующим ее окружением. Однако, события развивались по другому сценарию – в результате разгрома Израильских 252-й и 162-й танковых дивизий, при их контратаках, укрепления второй линии были легко захвачены египтянами. Египет смог относительно спокойно подготовится к генеральному наступлению, которое было начато 14 октября шестью механизированными колоннами вглубь Синайского полуострова. Была бы подготовка египетских танкистов сопоставима с подготовкой противника, а не источником для анекдотов, при том численном превосходстве, Израиль был-бы обречен. Но факт остается фактом – во встречном танковом сражении (крупнейшим после Второй Мировой войны – сошлось более 1000 танков) египетские танковые дивизии, оторвавшиеся от своей пехоты, были разбиты. Последующие события всем известны – долговременная фортификация в них не участвовала.
=Комплекс укрытий ЦКП, его внутренние помещения=
Для его размещения построено два одинаковых в плане убежища. Одно использовалось в качестве защищенной казармы с госпиталем, второе для размещения мощной радиостанции и штабных помещений. Выполнены герметичными, оборудованы ФВУ и системой кондиционирования воздуха.
=Линейка трофейной бронетехники=
Стандартный для египетских музеев набор БТТ – 4 танка М48А5 (в Израиле их называли «Магах»), БТР М113, Джипы. Все, естественно, производства США.
=Аэрофотоснимки фортов первой линии=
Самый потрясающий экспонат. Арабы умудрились затянуть стенд мутным полителеном, так что качественно переснять не удалось. Снимки сделаны с воздуха, великолепного качества, сразу после штурма первой линии фортов. Вроде бы удалось договорится о покупке фотографий.
На них видно:
1. Все танки ИС-3 стоят на своих позициях и видимых повреждений не имеют.
2. На аппарелях в фортах первой линии стоят 15 израильских танков (они пытаются утверждать, что там их было всего 3). Вот вам и документально подтвержденный коэффициент Израильского Военно-Исторического вранья! Это притом что отсняты только 17 из 31 фортов первой линии!
3. Ясно стало месторасположение и дорога на «Северный Наварон». Так что ждите фотографии Израильских ТОТов на базе ИС-3 (только – бы арабы их никуда не утащили)
В первую очередь линия интересна тем, что на ней закончилась боевая карьера отечественного тяжелого танка ИС-3. Кроме того, речь идет о «Лебединой песне» классической фортификации.
Общее описание
УР (длина 157.5 км, глубина 15 км.), получивший название «Линия Бар-Лева» (по имени Хаима Бар-Лева, НГШ Израиля в 1968-1971 годах), построен Израилем на Восточном берегу Суэцкого канала в конце 1960-х.
Первой инженерной преградой являлись сам Суэцкий канал (ширина 350 м., глубина 20 м.) и минные поля на его восточном берегу. Канал был оборудован системой сброса нефти и ее воспламенения для создания сплошного моря огня перед штурмующими (план «Ор Якарот»). Всего было построено 22 пункта сброса нефти (часть из них — ложные)
Суэцкий канал с трубами системы «Ор Якарот»
Сразу за полосой минных заграждений на Восточном берегу был возведен земляной вал высотой от 4 до 17 метров и шириной у основания 25 метров. На верху вала, за многоряднsм проволочным заграждением, была вырыта линия окопов полного профиля.
Земляной вал на Восточном берегу канала
За ним, как вплотную, так и на расстоянии до 1000 метров был возведен 31 «Маоз» — классические легкие пехотные форты (опорные пункты пехоты, ярко выраженные на местности, с рвами, горжевыми казармами и обеспечивающие огневое взаимодействие между собой)
Карта расположения «Маозов»
Вид на типовой «Маоз»
Ров
Горжевая казарма одного из музеифицированых фортов
Наблюдательный пункт «Маоза»
Гарнизон типового «маоза» был не менее 60 человек, вооружение — пять 12,7-мм пулемета М2НВ «Браунинг», две 20-мм пушки, 4-5 52-мм или 81-мм миномета, 2 винтовочных гранатомета, 1-2 82-мм реактивных гранатомета «Супер базука» + личное оружие. Фланкирование промежутков осуществляла батарея из 4 120-мм минометов, расположенная в тыловой части форта. (Данные взяты из израильских источников и откорректированы мной по результатам полевых исследований). В частности, Израиль пишет о наличии на всей линии всего 2 (двух) 120-мм минометов – но реально позиции батарей этих минометных есть около каждого «маоза», а в экспозиции музея «Линия Бар-Лева» их лежит около десятка.
Min001
120-мм миномет
Пулеметы Браунинга
Erl002
20-мм пушка, хранилище боезапаса и убежище ее расчета
Кроме того, в каждом «Маозе» находилось по 3 танка. Для их более универсального использования (учитывая опыт Корейской войны) были построены «аппарели» (наклонные насыпи, позволявшие танку вести огонь из орудия с большим углом возвышения.)
Танковые позиции