Без рубрики

В прошлой статье, посвященной фасадному остеклению, которое выполняет ООО «Мега-Технологии», мы рассказали об остеклении из алюминия. Сегодня речь пойдет о спайдерном остеклении фасадов.

Универсальность и гибкость
Для оформления частных домов спайдерные фасады пока заказывают редко. Преимущественно они устанавливаются на зданиях бизнес-центров, отелей, торгово-развлекательных комплексов и спортивных сооружений. Однако именно такие фасады отличаются универсальностью, гибкостью и уникальным внешним видом — качествами, которыми не обладают традиционные способы наружной облицовки.

Компания ООО «Мега-Технологии» проектирует и выполняет спайдерное остекление фасадов с точечно-закрепляемым стеклом. Готовый объект получает практически сплошную, непрерывную стеклянную поверхность.

Такой вид остекления — это всегда актуальный дизайн. Системы могут быть спроектированы с жестким и шарнирным способом закрепления угла. В качестве несущих элементов используются ригели, трубы разного сечения, колонны (сравнительно недорогой вид).

Во всем мире техрегулирование способствует прогрессу в строительстве, а у нас оно лишь консервирует отсталость. Почему так?

Сегодня в этой сфере накопилось столько проблем, что для их решения подготовлен проект концепции, призванный свести воедино существующую ныне разрозненную практику использования технических регламентов и стандартов в строительстве. Однако, как показала дискуссия на недавней конференции, посвященной техрегулированию в строительной отрасли, путь до конечной цели еще весьма далек.

Плетемся позади всех
По мнению президента НОПРИЗ Михаила Посохина, так и не удалось реализовать системный подход в решении этого вопроса, нет единого центра, который бы организовал такую работу, а межведомственное взаимодействие недостаточно эффективно. Но если активно не принимать новые технические нормы, то мы так и будем использовать в строительстве устаревшие технологии и материалы. В итоге отставание от передовых стран увеличится.

При большом количестве разноплановых действий нет ясного представления, куда же мы все-таки движемся, жалуется председатель Комитета ТПП РФ по техрегулированию, стандартизации и качеству продукции Сергей Пугачев.

В отрасли действует огромное количество документов — целых 1350. Многие ведомства, которые их когда-то приняли, давно канули в Лету, а рожденные ими нормативные акты продолжают действовать. Не ясно, что делать с этим массивом, кто их будет систематизировать? А это крайне важно, поскольку мы уже отстаем не только от передовых стран, но даже от партнеров по ЕАЭС.

Два подхода
О чем конкретно идет речь? Нам нужно изменить принципы технического регулирования, сделать так, чтобы они соответствовали современным реалиям. Об этом прямо говорится в поручении Президента по итогам майского Госсовета.

В чем корень проблем в сфере техрегулирования в строительстве? По мнению зампредседателя Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства Ларисы Бариновой, это противоречие между разрешительно-принудительным механизмом технического нормирования и современной экономической деятельностью, подразумевающей снижение административных барьеров.

Как оформить входные группы и внутренние помещения здания

В предыдущем материале мы уже начали говорить о том, как можно оформить в стекле входные двери и внутренние пространства. Сегодня мы продолжим разговор на эту тему и поговорим о входных группах и тамбурах.

Входные группы сохраняют тепло
Если вы раздумываете над тем, как выполнить вход в ваш торговый или бизнес-центр, выбирайте входные группы из алюминия и ПВХ. Такое решение не просто красиво — входная группа послужит буферной зоной между внешней средой и внутренними помещениями здания.

Как следствие — в зимнее время в фойе и холлах сохраняется плюсовая температура, а вы сэкономите энергию, затрачиваемую на отопление помещений. Внутри этих конструкций можно также размещать тепловые завесы, турникеты, КПП и другие неотъемлемые элементы современных офисных и гостиничных комплексов.

Зачастую при проектировании уличных входных групп и тамбуров, возникают проблемы с примыканием конструкции к существующему фасаду. Это особенно важно, если тамбур не был смонтирован изначально, а идея его создания пришла уже после ввода здания в эксплуатацию.

Специалисты компании «Мега-Технологии» имеют большой опыт в вопросах, связанных со строительством тамбуров в различных вариантах облицовки фасадов здания.

Тамбуры и входные группы из алюминия могут быть как внутри несущих конструкций из металла и железобетона, так и вполне самостоятельной несущей конструкцией. Кроме того, уличные алюминиевые тамбуры могут быть с прозрачной крышей из стекла, что позволяет экономить электроэнергию в дневное время.

В последнее время в связи с ростом объемов строительства тоннелей и рядом серьезных аварий, произошедших в Европе 1990—2000 годах, выявилась необходимость повышения их защищенности от пожаров. Специалисты Promat предлагают ряд комплексных конструктивных решений.

Необходимость обеспечения противопожарной защиты тоннелей

Объемы строительства тоннелей возрастают год от года, и необходимость повышения уровня их безопасности, в том числе за счет применения огнезащиты, становится все более актуальной.

Растущий уровень пассажирских и грузовых перевозок повышает вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций. В добавление к этому следует указать дополнительные факторы, которые повышают потенциальные риски в тоннелях:

• увеличение длины современных тоннелей;
• перевозки горючих и опасных материалов;
• строительство тоннелей со встречным движением;
• высокая плотность движения на трассе;
• повышение средней скорости движения в тоннелях.

Последствия чрезвычайных ситуаций могут быть очень тяжелыми не только из-за гибели людей. Они могут привести к очень серьезным прямым и косвенным расходам, связанным с необходимостью восстановления инфраструктуры и временным прекращением движения.

Пожар в тоннеле — специфический, с весьма тяжелыми последствиями. Ограниченные возможности эвакуации и сложность доступа пожарных расчетов к очагу пожара требуют очень качественной проработки и реализации мероприятий по обеспечению пожарной безопасности в тоннелях.

Поэтому сохранение целостности тоннельных конструкций, в отличие от объектов гражданского и промышленного строительства, — одна из важнейших задач, которая решается с помощью правильного применения огнезащитных материалов и технологий.

Что происходит с конструкцией тоннеля при пожаре

При пожаре в тоннеле температура уже за несколько минут может подняться выше 1300^оС. По сравнению со стандартными пожарами при таком режиме нагрева конструкции испытывают сильнейший термический удар.

Во время нагрева возникают внутренние напряжения по площади сечения конструкции. Разность температуры, различные значения давления водяного пара внутри конструкции приводят к механическим напряжениям, которые могут быть причиной разрушения бетона — его так называемого скалывания бетона.

Кроме того, причинами разрушения бетона во время пожара являются внутреннее трещинообразование, пластические деформации, а также фазовые химические переходы. Все это приводит к тому, что конструкции тоннеля теряют свои прочностные свойства и разрушаются.

Способы огнезащиты тоннелей

На сегодняшний день существует два основных способа огнезащиты тоннелей.

Активная огнезащита реагирует на изменения условий окружающей среды при возникновении пожара — таких как повышение температуры, задымление и пр., и призвана контролировать процесс пожара. Обычно это делается с помощью пожарных гидрантов, спринклерной системы и т.п.

Пассивная огнезащита не требует специального обслуживания и при пожаре защищает конструкции и оборудование тоннеля, в том числе и системы активной огнезащиты, от разрушения — как при прямом воздействии пламени, так и предотвращая его распространение. Такая защита в случае пожара может гарантированно дать достаточное время для эвакуации людей из тоннеля, прибытия пожарных служб к месту возгорания и обеспечения безопасности людей в процессе тушения пожара.

Для решения проблемы пожарной безопасности в тоннелях необходимо использовать оба способа защиты.

Комплексные решения Промат для огнезащиты тоннельных сооружений

1. Огнезащитные облицовки из плит Promat

Для огнезащиты тоннельных сооружений специалисты Promat рекомендуют применять защитные тоннельные плиты PROMATECT^®-Н и PROMATECT^®-Т. Они разработаны в результате научных исследований, опытных и сертификационных испытаний и с успехом применяются в течение более чем сорока лет.